а у меня Wheeler PRO19, модельный ряд прошлого года.
так же выбрал с колодочными тормозами. навеска - Shimano Alivio. шины Continental. обода Alexrims.
вот такой пепелац. с гравицапой 

ЗЫ: присоединяюсь к Борису в том что двухподвесы... на любителя. очень. они по настоящему нужны только на горных спусках. в городе и по пересеченной местности они не дают ничего кроме лишней нагрузки для велосипедиста. ездил правда на модели за 3000 баков, там конечно всё ощущается несколько иначе но это 3000 долларов. а комфорт... купите сидушку хорошую и будет комфорт

ЗЗЫ: единственная поломка какая была - вырвало "петух" заднего переключателя. в 15 км от города. в лесу. обратно по г... и под ливнем ехал на "прямой ураловской" передаче (хорошо что инструменты с собой были). ехал и матерился, матерился и ехал...

А у меня   митсубиси галант 2001г.)) тормоза дисковые вентилируемые. 2.4л 148лс просто замечательный велосипед надо сказать!)))) Ну эт я так)) А вообще велосипед у меня тоже есть ток не знаю какой, знаю только что горный)) для прогулок самое оно!))

Отредактировано San4es (14.05.2008 22:26:20)

О, а как вы это замерили? Ставили счетчик какой-нибудь?

Выбрал Wheeler Pro39DS, двухподвес с задней многорычажкой, тормоза дисковые, обвес Shimano, перед - Alivio, задний - Deore. Вещь, но стОит как АПС!
Насчёт лишней нагрузки на двухподвесе не соглашусь - задок надо отрегулировать так, чтобы при езде по ровной дороге работа задней подвески не чувствовалась вообще, и она начинала работать на пересечёнке - тогда езда становится очень комфортной. Когда катаемся с женой (у неё хардтейл), она на грунтовках кричит, чтобы не гнал - её слишком трясёт. Ну и при моей массе почти в центнер езда на хардтейле попахивает мазохизмом по отношению к себе и садизмом по отношению к велосипеду 
Есть китайские двухподвесы и за 4500-6000 руб., вот их действительно не надо покупать ни при каких обстоятельствах!
Действительно, двухподвес, как и коньяк - на любителя, но чтобы его полюбить - надо правильно распробовать!

Хоть обращались и не ко мне, позволю себе влезть
Выглядит как крупные наручные электронные часы, диапазон цен, примерно от 350 до 2500 руб., причём основная масса моделей - от 500 до 1500 руб.
Содержат функции часов, измерения скорости, пройденного расстояния, средней скорости, секундомера, времени поездки (это у всех моделей), а также могут в зависимости от степени "навороченности" и комплектации сответствующими датчиками измерять число оборотов педалей, пульс, приблизительно считать калории, хзадавать ритм педалирования и т.п.
Комплект содержит корпус "мозгов", устанавливаемый на руле (или где удобно), датчик оборотов колеса (крепится на пере вилки), магнит (крепится на спицу колеса), может содержать другие датчики.
Бывают проводными, в которых "мозги" соединяются с датчиками проводкой, и беспроводными, в которых "мозг" получает сигнал по радиоканалу (что-то вроде упрощённого по самое некуда BlueTooth). Беспроводные удобнее - не мешают провода, но ценник на них начинается где-то с 1200 руб.
Посмотрите, например, здесь (не сочтите рекламой!): http://www.start-chel.ru/catalog/?CatID=29